Jak vznikl solární silniční stud?

Solární silniční čepje druh hrotu položeného podél povrchu vozovky, který se používá v noci nebo v dešťové mlze a indikuje směr silnice, složený z materiálů pro zpětný odraz, pláště, solárních panelů, LED, ovládacích zařízení, s aktivní luminiscencí a pasivním odrazovým výkonem vizuální indukční zařízení, obvykle v kombinaci s použitím liniových značek.

Pozadí vznikusolární silniční studje, že zaměření výstavby rychlostních silnic se postupně přesouvá do horské oblasti a horské oblasti s relativně zaostalým ekonomickým rozvojem. Vliv rychlostní komunikace v horské oblasti, rychlost větru v horském údolí je poměrně významná, vlhké a deštivé podnebí, plus svěží lesní prostředí papírových kelímků, takže v této části se často vyskytuje mlha. Rychlostní silnice navíc obvykle pokrývají velkou vzdálenost, zejména mnoho rychlostních silnic prochází venkovskými oblastmi a horskými oblastmi, což poměrně komplikuje situaci rychlostních komunikací. Rozložení mlhy je často velmi nerovnoměrné, někdy je zorný úhel v jednom úseku zcela jasný, zatímco v jiném úseku je mlha hustá.

Vzhledem k tomu, že k takové situaci obvykle dochází v noci, vysokorychlostní vozidla najednou vjíždějí do oblasti mlhy, řidič by cítil náhle ztlumené vidění, někteří řidiči se nemohou přizpůsobit náhlé změně vidění, budou vyrobeni v panice, takže snadno způsobí dopravní nehodu, frekvence blikání automatickysolární silniční studa svítivost. Může účinně zlepšit bezpečnost silničního provozu.