Původ bezpečnostních pásů v automobilech

Původ bezpečnostních pásů v automobilech. Bezpečnostní pás, jako základní ochranný prostředek k ochraně řidiče a cestujících při srážce automobilu, se zrodil dříve než automobil. Již v roce 1885 se objevily bezpečnostní pásy, které se používaly v povozech tažených koňmi, aby cestující nespadli. 20. května 1902 na automobilovém závodě v New Yorku závodník připoutal sebe a svou partnerku k sedadlům popruhy, aby ho ve vysoké rychlosti nevymrštili z auta. Dva lidé byli zabiti a desítky zraněny, když jejich vůz během závodu narazil do davu diváků, ale závodníci přežili díky svým pásům. Tyto pásy se staly také prototypem bezpečnostního pásu automobilu, který byl poprvé použit ve voze a zachránil život uživatele.

V roce 1922 byly zavedeny bezpečnostní pásy do závodních sportovních vozů; V roce 1955 Ford představil bezpečnostní pásy; V roce 1968 byly v amerických autech vyžadovány bezpečnostní pásy na všech sedadlech po směru jízdy. Evropa a Japonsko a další rozvinuté země postupně zavedly, že cestující v autech musí používat bezpečnostní pásy, Ministerstvo veřejné bezpečnosti 15. listopadu 1992 vydalo upozornění, od 1. července 1993 všechna osobní auta (včetně aut, džípů, dodávek a mini ) Řidiči a cestující na předních sedadlech musí používat váš bezpečnostní pás. Článek 51 zákona o bezpečnosti silničního provozu stanoví, že za jízdy motorových vozidel musí řidiči a cestující používat bezpečnostní pásy v souladu s předpisy a řidiči motocyklů a cestující musí nosit ochranné přilby v souladu s předpisy.

Standardní formou bezpečnostního pásu na světě je tříbodový bezpečnostní pás, který vynalezl Niels. Tento druh bezpečnostních pásů začal být přijímán v roce 1967. Niels publikoval 28000 Accident Report ve Spojených státech, která zaznamenala všechny dopravní nehody zahrnující automobily Volvo ve Švédsku v roce 1966. Tříbodové bezpečnostní pásy nejen snižují nebo zabraňují zranění ve více více než polovina případů, ale také zachránit životy.

Od jeho zavedení bylo na světě 10 milionů kilometrů bezpečnostních pásů, nacpaných do více než miliardy aut, dostatečně dlouhých na to, aby 250krát objely zemský rovník nebo 13krát cestovaly na Měsíc a zpět. Nejdůležitější však je, že za posledních 40 let zachránil bezpočet životů, což dokazuje, že tříbodové pásy jsou účinným bezpečnostním zařízením pro jedno vozidlo.